“2010年的时候看到电商行业兴起，物流运输市场活跃，身边朋友已经在搞运输，于是我也加入其中，开始给中国邮政运货。当时我对卡车性能还不了解，听别人介绍买了一辆车，天津国三车辆报废手续费，但这车使用后才发现动力不足，油耗还高，天津报废国三车辆，经常维修，经济总受损失。”三年后，王老板决定换车，他凭着对卡车性能的逐渐熟悉，同时也从朋友处了解到奥铃的口碑，选择了这台奥铃车成为自己创业路上的“同行者”。
运营群体:城市配送市场的用户
运营群体：城市配送市场的用户大多是C照司机，所以车型选择并不多。而且这些用户以90后、00后的年轻人居多，他们对车辆的外观设计与舒适度有着较高的需求，所以选择一款配置较高的蓝牌车型会比较适合。
运营车辆：对于城配的场景来说，以中短途路线为主，但出勤率较高，所以要求运营车辆需要具备较高的可靠性。
运营货源：城配市场的货源一商超百货、日常用品、生鲜瓜果等居多，天津国三车辆报废补贴吗，大体上都是一些轻抛货物，天津报废国三车辆咨询，所以要想满足用户多拉快跑的期望就需要拥有足够的载量。
王老板从事快递物流生意，他不仅是车队的老板，同时也是位跑物流的老司机。这辆百万公里之上的奥铃CTX厢货，是他在2013年入手的。王老板每年开着这台奥铃都要跑18万公里，2020年就已经达到120万公里，截止目前已经达到150万公里，由此不难看出他在运输工作中付出的努力和汗水。这台车给王老板的创业之路立下了显赫功绩，目前车况良好，老当益壮，依然发挥着运输支撑作用。
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