据厂商人员称：J6P新能源自卸车主要面向城建运输、矿洞短驳等相对灵活并且电力保障程度较高的工作环境。在这种特殊环境中，新能源车型可以做到随用随充，相比之下更环保，并且，它的“燃油”经济性也是不言而喻的。点评：想必J6P高辨识度的外观已经是消费者再熟悉不过的，除动力，和动力源的储备部分稍作调整外，其余与燃油车型区别不大。
车型定位准确 作业灵活解放J6P新能源自卸车的动力系统来自中车时代的永磁同步电机，大功率476马力，峰值扭矩可达2550牛米，J6M载货车，在账面数据上来说，J6M载货车维修，这套动力系统一点也不输燃油车型。
全新平衡轴免维护技术车架
全新V杆悬架系统
V杆悬架结构改为双直杆V型布置结构，I杠两端底座结构改进加大加强，I杠固定螺栓改为每一端4颗，增加承载能力，一汽解放j6m载货车，有效防止以前V型拉杆容易变形、固定螺栓容易脱落的弊端，大大提高V杆悬架系统的使用寿命，进一步提高车辆可靠性。
全新平衡轴免维护技术
车架平衡轴内支撑结构改为免维护结构，无需打黄油，提升可靠性的同时，降低客户使用成本，践行解放自卸省钱理念。
车架升级
车架后宽865mm，高度进一步降低，底盘低，过弯更稳，J6M载货车售价，强化底盘合理化布置，预留水箱更改空间，整车安全性能。
大梁采用一体式辅板机构，使车架与副车架之间的连接更紧密，提高了车架总成抗弯和抗扭性能。
大梁截面尺寸300×80×（8 8），局部采用“8 8 8”三层大梁结构，高强钢车架材料升级，保证车架足够的承载力。
驾驶室升级
驾驶室在舒适化、人性化、精细化、智能化方面再次得到升级。
在内饰方面新J6P自卸车同样提升了不少，在一些布局和结构上进行了不少优化，提升了整车驾驶质感。卧铺休息区域更是大大的赞，上下铺都做的十分宽大，软硬度适中，特别适合美美的睡上一觉。
锡柴发动机500马力 可选配液力缓速器
该车搭载的是一款锡柴CA6DM3-50E5发动机，大输出功率370千瓦，拥有500马力以及2300牛米的大输出扭矩，同时满足国五排放。对于一款自卸车来说，这样的马力简直是要“逆天”。
新J6自卸车可选配福伊特液力缓速器，液力缓速器具有无磨损持续制动，不会造成刹车片磨损，也不会导致刹车出现热衰减等特点。而且自重一般只有50公斤左右，相比加一吨水的淋水器而言，中间能多出多少利润相信大家比我清楚。
解放新J6自卸车全车采用了VOSS管路接头，能有效防止连接泄露与管材脱离，具有安全性。对车辆的线路进行了设计理顺，在接口处都软连接处理，更好防护车辆电器线路。
J6M载货车-天津通才汽车有限公司-一汽解放j6m载货车由天津市通才汽车销售有限公司提供。天津市通才汽车销售有限公司为客户提供“解放商用车销售”等业务，公司拥有“解放”等品牌，专注于其他汽车等行业。，在天津市北辰区宜兴阜三千汽贸园的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李丽。同时本公司还是从事解放卡车4S店，天津解放经销商，解放卡车专卖的厂家，欢迎来电咨询。
