大梁对比：J6P大梁加强更适应重载
J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度为8mm，青岛解放，J6M为7mm。具体大梁尺寸（断面高X翼面宽X板料厚），上图J6P载货车大梁尺寸为30080X8 8 5mm，另外还有单层，双层大梁，自卸车还有四层大梁的车型，大大提高车辆的承载力，适应重载需求。
此款J6M轻量化车型大梁尺寸为27075x（7 5）mm，另外，J6M加强型还可以使用30080X8 加强大梁，青岛解放厂家，加强部位从驾驶室后背直车架尾端。
一汽解放J6M 6X2载货车，秉承J6系列车型安全、可靠、节油等产品优势的基础上，同时具有“最节油、更效、低自重、柴油尿素两不挑”四大优势。
J6M发动机、变速器、车桥都是解放原装原配的大总成，如此完善的整车匹配节油技术为用户达到“真节油”的要求，是国内最省油的挣钱机器。
解放公司力求真正从用户角度提高产品质量。超宽厚的大卧铺，空气减震座椅，标配自动空调等多项人性化设计，使得驾乘感受瞬间升级。
后桥采用435冲焊桥，带国产ABS及V型推杆，保证了后轮在行驶和转弯过程中不会移位。后桥速比4.875，典型的载货车速比，后桥同样采用双驱动桥多片簧钢板设计，钢板数为10片，在保证承载性的同时有保证了公路行驶的需要。
轮胎采用11.00R20型号的三角牌子午胎。
底盘总评：该车底盘设计兼顾了工程自卸和高速运输的需求，青岛解放供应商，没有采用大多数自卸车采用的轮减桥作为驱动桥，后桥速比也比较小，充分体现了这台车“公路先锋”的名号。不过拉超载就不用考虑这台车了，它的定位是中长途工程材料运输，而不是专门的工程车型。
能够考虑到研发专门用于公路运输的自卸车，说明一汽解放自卸车型的细分工作已经开始了。这种细分的方法是非常及时有效的，青岛解放哪家好，工程自卸车也分为多种用途，每种用途有专门对应的最为合理的运输车型，才能更加节约资源、节约成本、效率。
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