GIMC2021——解放J6P充换一体渣土自卸车
果绿色车身喷涂十分靓丽
这辆车的动力部分采用的是峰值功率360kW约490马力的交流永磁同步电机，驱动电机型号是中车时代TZ400XS035型。峰值扭矩可达到2500N·m，高车速90km/h。与驱动电机匹配的是AMT手自一体变速箱。驾驶这样的车要比开柴油手动挡车更轻便。展车使用的驱动桥是16吨的解放300轮减桥，用户如有需要可选装解放457单减桥。相对而言，解放300轮减桥更能适合恶劣的工况，而解放457桥更适合轻载和公路行驶，用户可根据需要进行定制。
四桥桥壳
解放J6系列诞生于2007年，具备相当大的市场保有量，特别是我国北方地区，几乎随处可见解放J6的身影。展示的解放J6P自卸车制造于2020年1月，它的外观与早的解放J6已经有较大差异，前脸面罩格栅由两组增加到三组，网格的造型也做出了改动。大灯和保险杠的造型也做出了改进，大灯面积更大。遮阳板上增加了毛手书的解放二字，车顶的三个绿灯也变成了白灯，前照地镜的造型也改为圆形。车门上的拉花也与早的解放J6有所不同。
国六动力环保，实拍解放J6P自卸车底盘，承载力没得说
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这款车型采用了紧凑型排半驾驶室，三层阶梯式脚踏板方便驾驶员上下车辆，底置脚踏板也采用了实用性极强的活动式设计，稳定性方面有保证。
国六动力环保，实拍解放J6P自卸车底盘，承载力没得说
这款J6P 8x4载货底盘采用紧凑型底盘布局，适合上装尺寸为5600x2350x1500（mm）的新法规上装前置液压顶自卸货箱。
舒适性：整车NVH，优化发动机舱隔音垫，增加吸音棉和消音胶片，保证车辆隔音效果，提升空调性能，J6M载货车销售，冷热适宜，冬季不冷，夏季不热，优化人机，换挡行程加大75mm，选挡力降低5N，J6M载货车，换挡力降低10N，变速器操纵杆右移15mm，J6M载货车代理商，标配伊顿离合器 WABCO助力泵，离合器踏板力由120N减少到100N，开车更省力。匹配空气座椅，可针对不同路况适当调节座椅减震系统，呵护肩颈腰背，久坐不累。安全性:标配转向辅助照明，夜间视野好，J6M载货车服务站，选配高清四方位全景影像，保证行车安全。轻量化:合理降重，底盘轻达10.5T。
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