据厂商人员称：J6P新能源自卸车主要面向城建运输、矿洞短驳等相对灵活并且电力保障程度较高的工作环境。在这种特殊环境中，新能源车型可以做到随用随充，相比之下更环保，并且，它的“燃油”经济性也是不言而喻的。点评：想必J6P高辨识度的外观已经是消费者再熟悉不过的，除动力，和动力源的储备部分稍作调整外，其余与燃油车型区别不大。
车型定位准确 作业灵活解放J6P新能源自卸车的动力系统来自中车时代的永磁同步电机，大功率476马力，峰值扭矩可达2550牛米，在账面数据上来说，这套动力系统一点也不输燃油车型。
国六动力环保，实拍解放J6P自卸车底盘，承载力没得说
国六动力环保，实拍解放J6P自卸车底盘，解放J6M牵引车，承载力没得说
这款车型采用了紧凑型排半驾驶室，三层阶梯式脚踏板方便驾驶员上下车辆，J6M牵引车维修，底置脚踏板也采用了实用性极强的活动式设计，稳定性方面有保证。
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这款J6P 8x4载货底盘采用紧凑型底盘布局，适合上装尺寸为5600x2350x1500（mm）的新法规上装前置液压顶自卸货箱。
解放经典外观 平顶排半驾驶室
解放深耕西南市场，这款J6P后八自卸车，大速比爬坡更给力
解放的车，无论是自卸还是牵引还是载货车，都是统一使用高辨识度外观风格驾驶室。这辆J6P自卸车使用的也是J6P牵引车上的标准版平顶排半驾驶室。
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掀起前面罩，内部管路走向规则整齐，空调外循环进风口处装有厚实的空调滤芯，即使在尘土飞扬的环境下使用外循环车内也能保证良好的空气质量，J6M牵引车价格，同时也利于保持车内的清洁。
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这辆车的内饰和普通J6P保持一致，J6M牵引车，整体简单实用，没有花哨配置。前车主用车讲究，内饰干净整洁，仪表台还使用遮阳垫进行保护。
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